تبليغاتX
دفتر مشق

      آذر ماه سال 1384 يكي از تلخ‌ترين روزها براي مردم كشورمان و يكي از سياه‌ترين روزهاي تاريخ هوانوردي كشور و سنگين‌ترين روز براي جامعه اطلاع رساني ايران و جهان است.

15 آذر ماه سال 1384 يكي از تلخ‌ترين روزها براي مردم كشورمان و يكي از سياه‌ترين روزهاي تاريخ هوانوردي كشور و سنگين‌ترين روز براي جامعه اطلاع رساني ايران و جهان است.
يك فروند هواپيماي سي 130 ارتش جمهوري اسلامي ايران حامل 94 مسافر شامل 45 نظامي، 39 خبرنگار و 10 نفر كادر پروازي كه عازم منطقه عملياتي رزمايش آبي-خاكي چاه‌بهار بودند، در برخورد با يكي از ساختمانهاي شهرك توحيد در حوالي ميدان آزادي تهران سقوط كرد و تمامي سرنشينان آن جان باختند.
هواپيماي سي 130 هواپيمايي ترابري است كه در موقع اضطراري مي‌تواند حداكثر 94 سرنشين را حمل و جا به جا كند.
اين مدل هواپيما بيش از سه دهه است كه در ترابري نظامي ايران كاربرد داشته و اولين بار در دهه 50 ميلادي در يك شركت آمريكايي طراحي و ساخته شد.
سي 130 براي انجام ماموريت‌هاي مختلف از جمله پرواز در ارتفاع كم، پشتيباني نزديك هوايي، جست و جو و نجات، سوخت‌رساني هوايي، حمل ادوات زرهي و نيرو و آتشبار حجيم طراحي شده است.
اين هواپيماي مجهز كه امكان سقوط آن بسيار كم است، در سال 1956 رسماً وارد نيروي هوايي آمريكا شد و پس از مدتي به اسكادران هوايي كشورمان نيز افزوده گرديد.
در اين هواپيماي غول پيكر ، سكوي بزرگ متحركي براي حمل بار از زمين به هواپيما طراحي شده است و در كناره‌هاي سالن اصلي بار، براي 92 نفر جاي نشستن و براي 64 نفر چترباز تجهيزات كامل به صورت دو به دو پيش بيني شده است.
سي 130 مي‌‌تواند مقادير قابل توجهي اسلحه و ادوات نظامي حمل كند كه آمريكا در حمله ناكام نظامي به طبس موسوم به «‌طوفان صحرا» و در حمله به عراق در جريان تجاوز عراق به كويت از 150 فروند سي 130 براي عمليات پشتيباني بهره برد.
ايران قبل از پيروزي انقلاب اسلامي حدود 80 فروند از اين هواپيما را خريداري كرد كه پس از اعمال تحريم عليه كشورمان، ورود قطعات هواپيماي سي 130 به طور مستقيم به داخل ناممكن شد و جمهوري اسلامي ايران با اسقاط كردن 30 فروند از اين هواپيماها، قطعات آن را در 50 هواپيماي باقيمانده به كار گرفت.

 

+ نوشته شده در سه شنبه چهاردهم آذر 1385ساعت 8:23 توسط بیاض |

میلاد حضرت رضا (ع) بر شما مبارک باد.  از این امام نقل شده است که عقل شخص مسلمان تمام نيست، مگر اين كه ده ويژگي را دارا باشد:
1ـ از او اميد خير باشد.
2ـ از بدى او در امان باشند.
3ـ خير اندك ديگرى را بسيار شمارد.
4ـ خير بسيار خود را اندك شمارد.
5ـ هر چه حاجت از او خواهند دلتنگ نشود.
6ـ در عمر خود از دانش طلبى خسته نشود.
7ـ فقر در راه خدايش از توانگرى برايش محبوب‌تر باشد.
8ـ خوارى در راه خدايش، از عزّت با دشمنش محبوب‌تر باشد.
9ـ گمنامى را از پرنامى خواهان‌تر باشد.
10
-احدى را ننگرد، جز اين كه بگويد او از من بهتر و پرهيزكارتر است.

+ نوشته شده در یکشنبه دوازدهم آذر 1385ساعت 12:49 توسط بیاض |

اواخر ابان ماه 1385 فرصی پیش امد تا بار دیگر سفری به استان کردستان داشته باشم.بهترین فرصت نیز اقامت در این شهر بود. واقعا طبیعت زیبایی دارد وقتی که حدود 10 دقیقه درکنار دریاچه قدم می زدیم و مرغابی ها را که اول صبح زندگی خود را شروع کرده بودند را تما شا می کردیم لذت می بردیم . همه جای ایران زیباست.

شهرستان مریوان از شمال به شهرستان سقز،از شرق و جنوب شرقی به شهرستان سنندج، از جنوب به بخش نوسود از شهرستان پاوه و از غرب و شمال غربی به خاک عراق محدود است. شهر مریوان در 125 کیلومتری شمال غربی سنندج قرار دارد.

شهر مریوان در حدود یک سده پیشینه تاریخی دارد. یکی از شاهزادگان قاجار به نام فرهاد میرزا که کمی پیش از مشروطیت در این محل حکومت می‌‌کرد، در مریوان قلعه‌ای بنا کرد که جریان بنای آن را در کتیبه‌ای که به دیوار مسجد دارالاحسان (مسجد جامع سنندج) نصب کرده، شرح داده است. این شهر مرزی در همسایگی دولت عثمانی قرار داشت و به دستور ناصرالدین شاه قاجار در سال 1282 هـ .ق قلعه‌ای مستحکم در آنجا احداث شد. در سال 1286 هـ .ق حاج فرهاد معتمدالدوله بر استحکام قلعه افزود و آن را شاه آباد نامید. در کنار همین قلعه نظامی، روستایی به وجود آمد که به نام قلعه (مریوان) نامگذاری شد. در داخل شهر به دستور حاج معتمدالدوله یک باب قنات، حکام و آب انبار احداث شد. بعد از حاج فرهاد معتمدالدوله، حاج محمد علیخان ظفرالملک قعله را وسعت داد و در داخل آبادی شاه آباد چندین باب منزل، یک کاروانسرا و قناتی دیگر احداث کرد. بعدها کلیه این تأسیسات در اثر شورش و هرج و مرج عشایر کرد منطقه، ویران شد. در اوایل حکومت پهلوی، حاکم وقت در روستای موسک دژی بنا نهاد که امروزه از آن به عنوان پادگان استفاده می‌‌شود و فاصله چندانی با شهر ندارد.

نقاط دیدنی

وجود دریاچه زریوار یا همان مریوان در غرب شهر مریوان زیبایی خاصی به این شهر بخشیده و آن را به یک ناحیه تفرجگاهی تبدیل کرده‌است.

از نقاط دیدنی و جذابیتهای گردشگری این شهر می‌‌توان از کوه کانی چرمه، قلعه الهام، قلعه مریوان (قلعه هلوخان)، دریاچه زریوار، آبشار کویله، بازار مرزی باشماق، بازار داخل شهر و پوشش جنگلی اطراف مریوان نام برد.البته من فرصتی نداشتم تا  این جا ها را ببینم.

شایان ذکر است که مردم شهر های کردستان نیز همچون دیگر هموطنان میهمان نواز / مهربان /و دارا ی فرهنگ بسیار غنی و پر افتخاری هستند.

همچنین  از نظر مو سیقی و رقص محلی و( فلکولور)  نیز بسیار غنی هستند.اما متاسفانه کمتر فرد جوانی را دیدم که لباس محلی بر تن داشته باشد.

دوست داشتم یک دست لباس محلی بخرم که خارج توان مالی من بود.اما لباسهای زیبایی دارند.

+ نوشته شده در چهارشنبه هشتم آذر 1385ساعت 17:20 توسط بیاض |